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3月7日，全球汽车工业史上留下两个标志性注脚：马自达宣布旗下经典轿车马自达6（阿特兹）全球停产，而福特也同步关闭了福克斯在德国的生产线，并且宣布后续不会推出继任车型。当小米SU7U...

复活后的极越真的能再度获得消费者的信任吗？" />

几乎所有车企和前面产品关于智驾的宣传用语、物料信息都要调整修改，智驾被按下暂停键后，或许不是坏事，未来的智驾技术进步必然也不能再拿用户作实验，当智能驾驶成为不可避免的时代洪流时，车...

毫无疑问，2025年的上海车展或将成为汽车工业史上最残酷的达尔文竞技场，存活者需同时具备垂直整合能力、软件定义汽车基因、全球化韧性供应链。而未能登上这个舞台的车企，或将永远消失在后...

宝马集团在上海车展上亮相全新BMW新世代驾趣概念车，可实现18000Nm轮边扭矩输出，3g横向加速度，动态性能逼近赛车。宝马驾控超级大脑可实现145km/h以下，98%日常制动场景...

夏一平在公众视野中的最后一个印象，是小红书上的一次偶遇。夏一平在2024年12月11日，极越就地解散的传闻被证实，夏一平得到了从未企及的流量，尽管，是以一种不太体面的方式。夏一平身...

此前动力电池是允许起火爆炸的，但是要有5分钟的安全时间给乘客逃生，现在修订为不允许起火爆炸，而且烟气也不能对乘客造成伤害。针对当前快速发展的超快充技术，新国标也提出更严格的要求：电...

在这场以“拥抱创新，共赢未来”为主题的行业盛会上，大众、BBA（奔驰、宝马、奥迪）、丰田等老牌巨头纷纷亮出“杀手锏”，试图通过新能源技术与智能化革新重夺话语权；与此同时，燃油车阵营...

上海车展是中国汽车市场的盛宴，各大厂商密集发布新车，价格普遍降低，但这一届车展也是“悲情狂欢”，各大厂商焦虑。高层会议决定在驾驶辅助领域禁止词汇渲染，消费者分不清孰强孰弱。" />

财务困境与重整之路：亏损扩大与业务停滞众泰汽车的管理层变动频繁，进一步加剧了外界对其战略连贯性的质疑。公司曾在新能源汽车领域高调布局，但自燃事故和研发投入下降暴露了其技术短板。尽管...

在新能源、智能化重塑全球汽车产业格局的当下，捷途纵横以技术、产品、生态的全维进化，为全球用户带来了全新的豪华电混越野体验。我们已经见证了捷途纵横在豪华电混越野领域的最新成果，接下来...

正当中国收紧“智能驾驶”管理政策之际，美国自动驾驶管理悄然“松绑”。" />

4月23日，本田于展台发布了系列电动化和智能化领域的新举措，Honda烨品牌的第二弹产品也于当天全球首秀。当日下午，本田举行媒体群访会，就企业战略、行业热点答疑解惑。" />

企业战略上，博世仍然沉稳。在发布会后的媒体沟通会上，面对创新、安全、竞争、盈利等多个话题，博世保持了属于老牌跨国汽车零部件“大厂”的克制和底气。" />

奥迪全面发力智能化、电动化" />

卢晓介绍了新领导层上任8个月后的一些改变：首先是听用户劝，“客户要啥，我们完全可以在最适配的架构上用最快的方式提供解决方案”；其次是在成本方面，“我们报表也显示，过去一两年我们在降...

“星灵AI全景图”的发布，不仅是广汽集团对过去几年智能化、数字化转型的总结，更是其未来AI智能进化的蓝图。冯兴亚还透露，广汽的“番禺行动”三大改革措施包括自主品牌从战略管控向经营管...

作为动力电池领域的头部企业，宁德时代终于勇敢的站出来，直面人类对能源的未知与探索。曾毓群强调：“我们是做电池，但是我们不希望被定义为电池的制造者。我们希望被称作新能源产业的开拓者。...

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示，“在过去三至四年中，我们逐步突破了原有全球技术体系与本地市场之间的适配‘壁垒’。“总结来说，我们处在一个非常有利的发展阶段，通过与中国合作伙伴...

多位业内专家和企业人士在接受澎湃新闻记者采访时提及，油电同智以及超快充和新型电池等技术，均是本届车展上受行业关注的方向。智驾明星企业Mobileye中国区业务发展与战略负责人陈允香...