采用增程动力系统 别克至境L7申报图曝光

来源：搜狐汽车

7 月 16 日，最新一期工信部目录披露了别克全新高端新能源子品牌至境 ELECTRA 的首款轿车 —— 至境 L7。这款车依托逍遥架构打造，采用增程式混动系统，并且和 Momenta 等国内科技公司展开深度合作，有望搭载 L2++ 全场景高阶智能辅助驾驶系统与智能座舱。

外观上，至境 L7 配备狭长造型的大灯组，大概率会采用新能源车型常见的封闭式前格栅，辨识度颇高。其发动机舱盖上的隆起筋线十分突出，整体设计可能偏向运动风格。值得注意的是，车顶装有激光雷达，结合官方提及的与 Momenta 等本土科技企业的深度合作，其智能辅助驾驶性能值得期待。

车身侧面，隐藏式车门把手的运用有助于优化风阻。车窗上沿和下沿分别用亮黑色饰条与镀铬饰条修饰，提升了整车的精致感。此外，左后轮眉上沿设有充电口。尾部的贯穿式尾灯组内部结构复杂，搭配微微上翘的小鸭尾，营造出丰富的视觉层次感。

尺寸方面，该车的长宽高为 5032/1952/1500mm，轴距达 3000mm。动力部分，将搭载上汽通用汽车生产的 1.5T 增程器（型号 LD3），其最大功率为 115 千瓦。

今年 4 月，上汽通用汽车别克品牌推出了全新高端新能源子品牌 “至境”，同时发布了别克 “逍遥” 超级融合架构。该架构拓展性极强，能够支持 MPV、SUV、轿车三种车身形式，涵盖纯电、插混、增程三种新能源技术，以及前驱、后驱、四驱三种驱动方式的研发生产，可满足未来各类产品的需求。

按照规划，未来 12 个月内，别克将基于 “逍遥” 超级融合架构推出 6 款全新新能源车型。官方还表示，自 2025 年起，别克在华推出的全新车型系列将全部为新能源车；在未来两年，别克会实现新能源车型主力价位段的全面覆盖。